Российское правительство продлило действие механизма, позволяющего отдельным нефтеперерабатывающим заводам выпускать бензин и дизельное топливо с маркировкой "Евро-5", но показателями "Евро-3"

Российское правительство продлило действие механизма, позволяющего отдельным нефтеперерабатывающим заводам выпускать бензин и дизельное топливо с маркировкой "Евро-5", но показателями "Евро-3". Об этом сообщает "Коммерсантъ".

Впервые такое послабление было введено осенью прошлого года в качестве меры по предотвращению возможного дефицита автомобильного топлива в стране. В мае 2026 года действие нормы официально продлили.

Эксперты отмечают, что топливо стандарта "Евро-3" содержит большее количество примесей по сравнению с "Евро-5". В частности, в нем допускается повышенное содержание серы. Специалисты предупреждают, что длительное использование такого горючего может негативно сказаться на работе современных автомобилей.

При этом власти подчеркивают, что решение носит временный характер и направлено на обеспечение стабильных поставок топлива на внутренний рынок. Основной целью введения послаблений стало недопущение дефицита и резкого роста цен на нефтепродукты.