То, что хранение бензина не в специализированной таре в больших объемах опасно и для человека, и для автомобиля (поскольку топливо теряет свои свойства), подтвердила ИА «Вологда Регион» и эксперт в области органической химии Людмила Воропай, кандидат химических наук, доцент кафедры биологии и химии Вологодского государственного университета.
«Сейчас на рынке появилось большое количество разных эксплуатационных материалов как российского, так и импортного происхождения, - отметила Людмила Воропай. - Из-за временной нехватки топлива возник искусственный ажиотаж по поводу бензина. Хотя у нас объемы топлива, которые идут в Вологодскую область, сократились только на 15%. Поэтому я считаю, что ажиотаж мы в какой-то степени создаем сами.
Все хотят впрок создать себе запас бензина, люди стараются заправиться максимально. А если еще на АЗС продают топливо в разлив, то запасаются бензином в разных видах полимерной тары. Что вообще запрещено. Согласно ГОСТам, хранить бензин требуется в металлической таре, которая устойчива к действию механических повреждений и действию света. Современная полимерная тара пропускает свет, непрочная, теряет свою структуру, появляются трещины и это может вызвать утечку бензина.
Кроме того, проникающий через полимерный материал свет может вызвать разрушение основных фракций бензина. Начинается деструкция, в результате которой образуются низкокипящие фракции, выпадающие в осадок. Также теряют свои функции присадки, которые вводятся в состав бензина».
По словам эксперта, хранить бензин длительное время в больших объемах мы не имеем права, в том числе и в гараже. Потому что его температуры кипения низкие, будет идти нагрев, частичное испарение и разрушение этой тары.
«Человек, который хранит в гараже большие объемы бензина, подвергает опасности не только себя и членов своей семьи, но и соседей и окружающих людей, - подчеркнула Людмила Михайловна. - В апреле 1979 года, когда я училась в аспирантуре при кафедре органической химии в Москве, у нас произошел несчастный случай. Студентка работала с фракциями бензина и находилась в лаборатории одна (в то время проходили научные конференции, все ушли на них). Девушка одна проводила эксперимент, что было запрещено. При перегонке пары бензина воспламенились - и студентка загорелась. Через шесть дней она скончалась».
Людмила Воропай отмечает, что также испортившийся в результате неправильного хранения бензин может негативно сказаться и на двигателе машины.
«Химический состав бензина определяется условиями эксплуатации, - говорит эксперт. - Если мы берем бензин в котором большое содержание сернистых примесей, то они более коррозионно активные, вызывают кислотную коррозию металлических поверхностей. Возникают микротрещины и электрохимическая коррозия. Уменьшается срок эксплуатации двигателя, со временем на нем могут образовываться большие трещин».
Добавим, что из-за перевозки канистр с бензином в машине могут возникать и пожары автомобилей. Такой случай уже отмечен в Вологде. 4 июля из-за пролившегося в салоне бензина в городе сгорела легковая машина. В начале десятого часа вечера в дежурную часть поступил сигнал о том, что у гаражей рядом с домом № 150 по улице Ленинградской загорелась «Школа Октавиа». Причиной возгорания стало то, что хозяин иномарки при помощи строительного фена пытался высушить в салоне автомобиля ковролин, на который пролился бензин.
Легковушка выгорела полностью.
